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          發(fā)布時間:2022-06-10
          卡車之友 | 法士特液緩,為何讓進藏的卡友如此放心
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          公元641年,文成公主奉唐太宗之命從長安出發(fā),一路西行跋涉三千多公里,最終抵達了吐蕃邏些,也就是今天的拉薩,在布達拉宮與吐蕃王松贊干布舉行了盛大的婚禮,成就了一段廣為傳頌的聯(lián)姻傳奇。千余年以來,文成公主所走的唐蕃古道,始終都是漢藏兩族商貿與文化的交流之路。如今,這條通道所承載的使命已經被109青藏線所取代。成千上萬的卡車司機,通過109青藏線抵達拉薩。碩哥,就是這條線路上的常客之一。

          109青藏線路標

          碩哥來自江蘇,一年中有大部分的時間都需要獨自從內地裝貨進藏。對于西藏,他有著特別的感情。在接受《卡車之友網》采訪時他說,“沒去過西藏,卡車司機的生涯就不算完美。”正是對西藏的人文風景始終念念不忘,碩哥才開著貨車,長時間的走在了進藏的道路之上。“西藏與內地的差異很大,來到這里,你要有一個明顯的適應過程。”

          首次抵達拉薩時,碩哥滿心激動,仿若踏入了另外一個世界,但待得時間久了,也會陡生孤寂之感,轉而想念內地生活的繁華。“不過,來的次數越多,你越會情不自禁的愛上這里。”

          用碩哥的話說就是:“拉薩會深深地烙印在一個人的靈魂深處,成為你心底久久的回響與記憶。它不僅是一方凈土,也猶如一種符號,代表著俗世之人對自由的渴望與追求。”

          然而,這是需要付出代價的。“因為每次開卡車過來,一路上都要受到很多的苦與累。說實話,進藏雖然貨款比內地要高一些,但擔得風險也大。”所幸,盡管過程曲折,但結果卻很如意。更令碩哥欣慰的是,每次在進藏的途中,由于有法士特液力緩速器,他規(guī)避掉了很多不必要的安全風險。

          法士特液緩,不僅為碩哥規(guī)避掉不必要的安全風險,也為他創(chuàng)收保駕護航

          考慮到跑進藏長途運輸的安全性,碩哥選車時就特意定了帶液緩的版本。獨獨青睞法士特液緩,則歸結于碩哥對這一品牌的深信不疑。“法士特是國內最有名氣的重卡零部件供應商,無論是變速器,還是液緩,在卡友心中都有著很高的地位。品質和做工足以對標國外的高端產品,但售價上卻很親民。”

          誠如碩哥所言,作為國內整車零部件生產供應商中有口皆碑的企業(yè),由于有法士特的存在,很大程度上也遏制了國外相關產品對中國本土市場的分割,并讓大量如碩哥一般的卡友用上了物美價廉的產品。“今日不同往昔,時興國潮,國貨也自強。我認為,法士特液緩就代表著國潮,代表著自強。”

          事實上,碩哥對于法士特液緩的推崇,是通過多年的進藏運輸經歷得以印證的。“首先,法士特液緩能最大程度地提升長途駕駛的安全,沒有安全作為前提,賺錢就是一種妄想。” 碩哥告訴記者,法士特液緩的性能突出表現(xiàn)在,它不僅能夠通過自身優(yōu)異的技術優(yōu)勢,高效地減少頻繁剎車所導致的制動鼓溫度過高,提高剎車系統(tǒng)的安全性,還可以避免冬季路面因淋水而產生的結冰,有效地提高道路安全的通過性。

          碩哥為喜歡的法士特液緩點贊

          從西寧出發(fā)至拉薩結束的這段青藏線,一路上需要翻越許多海拔高度在四千米以上的高山。“比如翻日月山,翻過后就會出現(xiàn)很多連續(xù)長下坡路段,滿載情況下通過就需要啟動法士特液緩,這樣就可以減少制動鼓溫度過高產生的制動力損失,將整車剎車系統(tǒng)的制動效果提高到最佳。”

          碩哥說,進入秋季后,進藏的公路路面還會結冰,加之橫風又多,通過極為不易,而有了法士特液緩的助力,便可以讓安全通過變得更容易。“遇到這些情況時,法士特液緩從沒有讓我失望過。不但讓我轉危為安,也極大的提振了我的進藏信心。”

          法士特液緩,足以應對日月山連續(xù)下坡路段

          更為重要的是,即便是此時行車,也可以為碩哥帶來駕乘舒適感和愉悅感。“它減少了大量的人為行車制動的工作量,緩解了通過時的緊張感,降低了駕駛強度。同時,還能減少80%的制動風塵排放量,大大降低了制動的噪音。”碩哥說,這樣,自己就可以不必勞心分神,舒舒服服地開車進藏。

          碩哥走青藏線必經的沱沱河

          當然,法士特液緩的優(yōu)點還不僅體現(xiàn)在高安全和高舒適上“它還能為卡友額外創(chuàng)收,我是用板車裝載貨物的,如果裝物流,市場上一般都是按噸收費,標載情況下多肯定能多賺。”而裝載了法士特液緩之后,就意味著碩哥無須再多安裝淋水箱。這樣就減輕了整車自重,將其轉化為承載貨物量。“每一趟都可以多拉一些貨物,長期算下來,也是一筆不小的收入。”

          由于法士特液緩免除了頻發(fā)剎車導致的制動器、輪胎及剎車片等整車零部件的磨損,也可以節(jié)約后期的車輛維護成本。“裝上它,讓制動器和輪胎壽命延長了許多時間,每年節(jié)約少則數千元,多則上萬元的維保成本,讓全年的營收更可靠。”碩哥說,法士特液緩雖然代替自己做了很多的工作,但品質卻不打折。“很耐用,售后上也很有保障。即便是進藏,也無需過多擔心,經銷商、服務商都會主動聯(lián)系,提醒定期的保養(yǎng)時間,維保態(tài)度很好,效率很高。”

          拉薩布達拉宮

          正式入冬之后,碩哥就很少再進藏。“那兒時常會大雪封山,行情也會下落,就改在內地倒短,維持到年底,就回家過年。”多年來,碩哥都是循著文成公主涉足過的唐蕃古道的歷史遺跡進出藏區(qū),斗轉星移間,對拉薩也由陌生到變得熟悉,隨之慢慢沉淀下來的,有他對年少初心的實踐,也有對江湖往事的眷念。

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